It kearnfoardiel fan HOMIE leit yn syn gjin "ien-maat-past-alles" oanpak foar oanpassing.

Dit is net allinich it oanbringen fan in universele grutte op 'e skuor - wy d?ke earst djip yn 'e spesifike parameters fan jo graafmasine: dingen lykas hydraulyske streamsnelheid, laadkapasiteit, ferbiningsinterfacemodel, en sels de soarten auto's dy't jo regelmjittich demontearje (sedans, SUV's, frachtweinen). Op basis fan dizze details oanpasse wy de druk, iepeningbreedte en montagestruktuer fan 'e skuor om te soargjen dat it like naadloos wurket as in orizjineel ?nderdiel mei jo graafmasine.

Oft jo no in lytse ?n?fhinklike ?ntmantelingswerf binne of ?nderdiel binne fan in grut keatlingrecyclingbedriuw, wy kinne de skjirre oanpasse oan jo unike behoeften - of dat no betsjut dat de presyzje foar it fuortheljen fan batterijpakketten ferbettere wurdt of dat it oanpast wurdt oan aldere graafmasinemodellen. It einresultaat? Gjin faak oanpassingen nedich; ferbine gewoan de hydraulyske slangen en begjin op folsleine kapasiteit te wurkjen. Jo sille noait problemen hawwe lykas "in grutte graafmasine keppele oan in swakke skjirre dy't gjin krêft hat" of "in lytse graafmasine dy't muoite hat mei in te grutte skjirre dy't blokkades feroarsaket".

Elk ?ntwerpdetail fan 'e skjirre fan HOMIE is rjochte op 'e echte pinepunten fan demonteurs - it giet net allinich om "yndrukwekkende spesifikaasjes op papier":

Demontearterreinen binne faak krap, en jo sille faak alde auto's tsjinkomme mei ferdraaide frames of fêstsittende ?nderdielen. As de skjirre net fleksibel draaie kin, moatte jo de graafmachine hieltyd ferpleatse om syn posysje oan te passen - wat tiid fergriemt en it risiko op skea oan weardefolle ?nderdielen dy't recycled wurde kinne, meibringt.

De rotearjende stand fan HOMIE is spesjaal boud foar demontaazjetaken: it levert in stabyl koppel en in breed rotaasjeberik, wêrtroch't de skuorkop presys útrjochte kin wurde mei de demontaazjepunten. Jo kinne krekte sneden meitsje s?nder de graafmachine te ferpleatsen - bygelyks, by it demontearjen fan autodoarren of chassis kinne jo de hoeke tichtby de autokarossery oanpasse foar stabyl, presys wurk, wêrtroch't weardefolle ?nderdielen yntakt bliuwe foar recycling.

Elke demonteur is bang foar "ferfoarming fan it skuorlichem" - in protte generike skjirre begjinne te b?gen nei it snijen fan mar in pear dikke stielen frames, of roestje as de ferve der ?fbrokkelt. It skuorlichem fan HOMIE is makke fan NM400 slijtbestindich stiel, in "stoere prestearder" yn swiere masines. Sels as jo dei yn, dei út skrootstiel en autoframes snije, bliuwt it skuorlichem moannenlang flak en yntakt - gjin "blokkades midden yn 'e snij" om mei om te gean.

Foar jo betsjut dizze duorsumens minder downtime en legere ?nderhaldskosten - besparrings dy't oer in jier flink optelle.

Messen binne de "ferbr?kbere ?nderdielen" fan demontearingsskjirre, mar de messen fan HOMIE binne makke fan ymportearre legearing fan hege kwaliteit, dy't in folle hegere hurdens biedt as standert messen. Yn gebr?k yn 'e praktyk kin ien set HOMIE-messen 80-100 sedans oan (yn ferliking mei mar 50-60 foar standert messen) - gjin faak stops om fersliten messen te ferfangen.

Underskatte dizze ferlingde libbensdoer net: tidens drokke demontaazjeseizoenen kinne jo, troch mar ien blêdwikseling oer te slaan, 2-3 auto's mear deis demontearje, wêrtroch sawol de effisjinsje as de winst tanimt.

It meast ferfelende diel fan it demontearjen binne "wibbeljende auto's" - as in skrootauto net goed befeilige is, ferskoot er by it snijen, wêrtroch't jo fertrage en it risiko op skea oan 'e skuor fergruttet. De klemarm fan HOMIE kin it auto fan trije rjochtingen (lofts, rjochts, boppe) befeiligje, en it stevich op syn plak halde, of jo no wurkje oan in lichtgewicht sedanframe of in swier SUV-chassis.

No hoege jo gjin ekstra arbeiders mear ta te wizen om it auto fêst te halden - ien operator kin sawol de klemarm as de skuor kontrolearje, wêrtroch't de tiid om ien auto te demontearjen mei teminsten 20% fermindere wurdt.

Moderne ?ntmanteling is net allinich "auto's yn stikken snije": nije enerzjyauto's (NEV's) fereaskje soarchfaldige ferwidering fan batterijen en bedrading, wylst auto's op benzine effisjinte skieding fan motors en transmissies nedich binne - allegear mei snelheid en presyzje. De skjirre fan HOMIE fine de perfekte lykwicht tusken snijkrêft en krektens: se snije mei like gemak troch dikke chassisbalken en tinne triedbeskermjende behuizingen, wylst se de krêft kontrolearje om skea oan recyclebere ?nderdielen te foarkommen.

Earder hienen ús kli?nten 1,5 oeren nedich om in NEV te demontearjen mei in generike skjirre; mei HOMIE duorret it mar 40 minuten - en it batterijpakket kin yntakt fuorthelle wurde, wêrtroch't de recyclingwearde tanimt.

As jo ??nij binne yn 'e sektor en noch gjin graafmasine keazen hawwe, of as jo jo heule ?ntmantelingssetup opwurdearje wolle, biedt HOMIE alles-yn-ien "graafmasine + sloopskjirre"-pakketten.

Dit pakket is perfoarst gjin "willekeurige miks": it hydraulyske systeem en de laadkapasiteit fan 'e graafmachine binne djip ?ntworpen om oerien te kommen mei de sloopskjirre, wêrtroch't jo de needsaak net mear hoege te finen foar oanpassingswurk. Wy leverje de folslein foar?f testen folsleine ienheid - as jo it ienris ?ntfange, hoege jo allinich de hydraulyske slangen oan te sluten om mei de operaasjes te begjinnen. Dit elimineert folslein it middelste proses fan "de masine selektearje - in adapter fine - debuggen", wêrtroch jo teminsten 10 dagen earder mei de operaasjes kinne begjinne.

De sektor feroaret rapper as ea earder: nije elektryske auto's (NEV's) komme hieltyd faker foar, en fereaskje miljeufreonlike batterijbehanneling by it demontearjen; miljeuregeljouwing is stranger wurden (?nfolsleine demontaazje fan ?ffal?nderdielen of net-neilibjende recycling kin liede ta boetes); en de konkurrinsje tusken konkurrinten wurdt f?ler - allinich dyjingen mei hegere effisjinsje en legere kosten kinne klanten behalde.

Generike skjirre falle tekoart: se misse de presyzje foar yngeande ?ntmanteling, geane maklik stikken by wurk mei hege yntensiteit, en fertrage jo úteinlik. De oanpaste skjirre fan HOMIE passe net allinich by de prestaasjes fan jo besteande apparatuer, mar foldogge ek oan nije easken lykas it ?ntmanteljen fan NEV's en neilibjen fan miljeunormen - se litte jo rapper wurkje, yngeander ?ntmantelje en foldwaan oan de easken. Dit is it soarte "betroubere ark dat winst makket".

Foar dyjingen ?nder ús yn 'e demontaazjesektor, telt it demontearjen fan mar ien ekstra auto deis op ta flinke moanlikse winsten. HOMIE Hydraulic Car Demolition Shears binne gjin "flitsende mar ?npraktyske gadgets" - se lossen eins jo lang besteande problemen op: minne kompatibiliteit, gebrek oan duorsumens en lege effisjinsje. Oft jo in feteraan binne mei mear as in desennium yn 'e sektor of in nij team dat krekt begjint, salang't jo graafmasine 6-35 ton weaget, kinne wy ??in "goed passende" oanpaste graafmasine foar jo meitsje.

Nim hjoed noch kontakt op om mear te learen oer ús maatwurkoplossingen - wy kinne sels details oanpasse op basis fan 'e soarten auto's dy't jo it meast demontearje. Upgrade jo ark betiid om de effisjinsje earder te ferheegjen, want yn dizze sektor is effisjinsje lyk oan winst.