Faa'iidada ugu weyn ee HOMIE waxay ku jirtaa habka habaynta "hal-cabbir-dhan-dhan" ma jiro.

Tani kaliya maahan dharbaaxada cabbirka caalamiga ah ee xiirta-waxaan marka hore si qoto dheer u galnay xuduudaha gaarka ah ee qalabkaaga: waxyaabaha sida heerka socodka hydraulic, awoodda culeyska, qaabka isku xirka isku xirka, iyo xitaa noocyada baabuurta aad si joogto ah u jajabiso (sedans, SUVs, trucks). Iyada oo ku saleysan faahfaahinahan, waxaan hagaajineynaa cadaadiska xiirta, ballaca furitaanka, iyo qaab dhismeedka kor u qaadista si aan u hubinno inay si aan kala go 'lahayn ugu shaqeyso sidii qayb asal ah oo leh qodistaada.

Haddi aad tahay dayr yar oo madax banaan ama qayb ka mid ah shirkad weyn oo dib u warshadaynta, waxaan u habayn karnaa xiirimaha si aan u daboolo baahiyahaaga gaarka ah-haddii ay taasi la macno tahay kor u qaadida saxda ah ee ka saarista batteriga ama la qabsiga moodooyinka qodista duugga ah. Natiijada ugu dambeysa? Looma baahna hagaajin joogto ah; kaliya ku xidh tuubooyinka hawo-qaadida oo bilow inaad si buuxda u shaqeyso. Weligaa ma wajihi doontid arrimo ay ka mid yihiin "Qodode weyn oo lagu lammaaniyey xiirid daciif ah oo aan awood lahayn" ama "Qoraal yar yar oo la halgamaya xiiro weyn oo keena saxmada."

Faahfaahin kasta oo naqshadeed ee xiiritaannada HOMIE waxay beegsataa dhibcooyinka xanuunka dhabta ah ee burburiyayaashu-ma aha oo kaliya ku saabsan "fasaxyada cajiibka ah ee warqadda":

Yaaradaha dumintu inta badan waa cidhiidhi, waxaadna marar badan la kulmi doontaa baabuur duug ah oo leh fiimyo qalloocan ama qaybo ku dheggan. Haddii xiiridu aanay si dabacsan u wareegi karin, waa inaad sii waddaa dhaqdhaqaaqa qodista si aad u hagaajisid booskiisa-waqti lumis iyo halis u ah dhaawac soo gaadhay qaybo qiimo leh oo dib loo warshadayn karo.

Meesha wareegta ee HOMIE waa ujeedo loo dhisay in lagu kala furfuro hawlaha: waxa ay keentaa wareeg xasiloon iyo wareeg ballaaran, taas oo u oggolaanaysa madaxa xiiraya in uu si sax ah ula jaanqaado dhibcooyinka baabi'inta. Waxaad samayn kartaa gooyn sax ah adoon dhaqaajin qodista-tusaale ahaan, marka aad jebiso albaabbada baabuurka ama chassis-ka, waxaad hagaajin kartaa xagasha u dhow baabuurka si joogto ah, shaqo sax ah, iyada oo la hubinayo in qaybaha qiimaha leh ay sii ahaanayaan kuwo dib u warshadayn ah.

Burburiye kastaa wuxuu ka baqayaa "qallafsanaanta jirka xiirid" -Xirmo badan oo guud ayaa bilaabaya foorarsi ka dib markii ay gooyaan dhawr xabo oo bir ah oo qaro weyn, ama miridhku marka rinjigu gooyo. Jidhka xiiraya HOMIE waxa uu ka samaysan yahay NM400 bir u adkaysata xidhashada, oo ah “fuliyaha adag” ee mashiinada culus. Xataa haddii aad jarto birta qashinka ah iyo xargaha baabuurta maalin iyo maalinba, jidhka xiiridu wuu sii fidsan yahay oo wuu socon doonaa muddo bilo ah—ma jiro "mararka dhexe ee la gooyey" si wax looga qabto.

Adiga, waartani waxay kuu tarjuntaa wakhtiga dhimista iyo kharashyada dayactirka oo hoos u dhaca - kaydka kaas oo si aad ah u kordhay hal sano.

Daabyadu waa "qaybaha la isticmaali karo" ee xiirid xiirida, laakiin HOMIE garbihiisa waxay ka samaysan yihiin daawayaal tayo sare leh oo dibadda laga keeno, oo bixiya qalafsanaan aad uga sarreeya kuwa caadiga ah. Isticmaalka dhabta ah ee aduunka, hal qaybood oo ka mid ah HOMIE daabadaha ayaa xamili kara 80-100 sedan (marka la barbar dhigo 50-60 kaliya ee garbaha caadiga ah) -ma jirto joogsi joogta ah oo lagu beddelo garbaha duugoobay.

Ha dhayalsan cimriga dheeraadka ah: inta lagu jiro xilliyada burburinta ugu sarreysa, ka boodida hal badel oo keliya ayaa kuu ogolaanaysa inaad burburiso 2-3 baabuur oo dheeraad ah maalintii, taasoo kor u qaadaysa waxtarka iyo faa'iidada labadaba.

Qaybta ugu dhibka badan ee kala furfurida waa "baabuurta lul-qulaya" -haddii gaadhiga iskaraabka ah aan si fiican loo sugin, wuu beddelaa marka uu goynayo, hoos ayuu kuu dhigayaa oo wuxuu kordhinayaa khatarta ah inuu waxyeeleeyo xiirta. Cududda isku dhufashada ee HOMIE waxay gaadhiga ka ilaalin kartaa saddex jiho (bidix, midig, sare), si adag ugu haynaya haddii aad ku shaqaynayso fareeme sedan fudud ama chassis SUV ah oo culus.

Hadda, uma baahnid inaad ku meelayso shaqaale dheeraad ah si ay u qabtaan baabuurka - mid ka mid ah hawlwadeenku wuxuu xakameyn karaa labadaba cududda isku dhejinta iyo xiirta, isaga oo jaraya wakhtiga lagu kala furfuro hal baabuur ugu yaraan 20%.

Burburinta casriga ah kaliya maaha “in baabuurta la googooyo”: Baabuurta tamarta cusub (NEVs) waxay u baahan yihiin in si taxadar leh looga saaro baytariyada iyo xargaha xargaha, halka baabuurta ku shaqeysa gaaska ay u baahan yihiin kala saarid hufan oo matoorada iyo gudbinta-dhammaan leh xawaare iyo sax. Xirmooyinka HOMIE waxay ku dhuftaan dheellitirka saxda ah ee u dhexeeya goynta xoogga iyo saxnaanta: waxay dhex maraan alwaaxyo dhumuc weyn leh iyo daboolyo silig khafiif ah si fudud oo siman, iyadoo la xakameynayo xoog si looga fogaado waxyeellada qaybaha dib loo warshadayn karo.

Markii hore, macaamiisheena waxay u baahdeen 1.5 saacadood si ay u burburiyaan NEV oo leh xiirid guud; HOMIE, waxay qaadanaysaa 40 daqiiqo oo kaliya— baakidhka baytarigana waa laga saari karaa isagoo nadiif ah, taasoo kordhinaysa qiimaheeda dib u warshadaynta.

Haddii aad ku cusub tahay warshadaha oo aadan weli dooran qodista, ama haddii aad rabto inaad cusboonaysiiso dhammaan habayntaada burburinta, HOMIE waxay ku siinaysaa dhammaan-in-hal baakado "Qodista + Duminta Duminta".

Xirmadan macneheedu maaha “isku darka random”: nidaamka hawo-mareenka ee qodista iyo awooda culayska ayaa si qoto dheer loogu qaabeeyey si ay ugu dhigmaan xiirid dumis, taas oo meesha ka saaraysa baahida aad u qabto in aad hesho gacan saddexaad oo shaqo la qabsi ah. Waxaan keeni doonaa unugga dhameystiran ee horay loo tijaabiyey—mar alla markii aad hesho, waxaad u baahan tahay oo kaliya inaad si fudud ugu xirto tuubooyinka biyaha si aad u bilowdo hawlgallada. Tani waxay si buuxda u baabi'inaysaa habka dhexe ee "doorashada mashiinka - helitaanka adabtarada - khaladka," kaa caawinta inaad bilowdo hawlaha ugu yaraan 10 maalmood ka hor.

Warshadu si ka dhakhso badan sidii hore ayay isu beddeshay: NEVs waa ay noqonayaan kuwo caan ah, una baahan in la isticmaalo baytari-saaxiibtinimo inta lagu jiro burburinta; Xeerarka deegaanku waxay noqdeen kuwo adag (qaybta qashinka oo aan dhamaystirnayn ama dib u warshadaynta oo aan waafaqsanayn waxay keeni kartaa ganaax); iyo tartanka facooda ayaa sii xumaanaya-kaliya kuwa leh hufnaan sare iyo kharash yar ayaa hayn kara macaamiisha.

Jeexjeexyada guud way gaabiyaan: waxay ka maqan yihiin saxnaanta si buuxda u baabi'in, si fudud ayay u jajabaan shaqada xoogga badan, oo ay ku dhameeyaan hoos u dhigista. xiirashada caadada ah ee HOMIE kuma eka oo kaliya waxqabadka qalabkaaga jira laakiin sidoo kale waxay buuxinaysaa baahiyo cusub sida NEV burburinta iyo u hogaansanaanta heerarka deegaanka — waxay kuu ogolaanayaan inaad si dhakhso leh u shaqeyso, si qoto dheer u burburiso, oo aad u hogaansanto. Kani waa nooca "qalabka la isku halayn karo ee keena faa'iidada."

Kuweenna ku jira ganacsiga burburinta, burburinta hal baabuur oo dheeraad ah maalintii waxay ku kordhinaysaa faa'iido la taaban karo bishii. HOMIE Gawaadhida Burburinta Haydarooliga maaha "qalab ifaya balse aan waxba tarayn" - waxay dhab ahaantii xalliyaan mashaakilaadkaaga mudada dheer: waafaqid liidata, adkeysi la'aanta, iyo hufnaanta hoose. Haddi aad tahay ruug-cadaa toban sano ka badan ku soo dhex jiray warshadaha ama koox cusub oo hadda bilaabaysa, ilaa iyo inta qodistaadu tahay 6-35 tan, waxaanu kuu abuuri karnaa xiir “si fiican u habboon” adiga.

Gaadhi maanta si aad wax uga barato xalalkeena gaarka ah-waxaan xitaa hagaajin karnaa faahfaahinta ku salaysan noocyada baabuurta ee aad kala furfurto. Horey u cusboonaysii qalabkaaga si kor loogu qaado waxtarka si dhakhso leh, sababtoo ah warshadahan, hufnaantu waxay la mid tahay faa'iidada.