Ekskavator i p?rshtatsh?m: 6-35ton
Sh?rbim i personalizuar, p?rmbushja e nevojave specifike
P?rshkrimi i Produktit:
T? projektuara p?r t? trajtuar ?montimin delikat t? t? gjitha llojeve t? automjeteve n? fund t? jet?s s? tyre dhe ?elikut, zgjidhjet tona thjeshtojn? procesin e riciklimit me nj? efikasitet t? pakrahasuesh?m. Ato jan? zgjedhja perfekte p?r industrit? q? k?rkojn? p?rpunim t? fuqish?m dhe me performanc? t? lart? t? metaleve.
Karakteristikat e produktit:
Manovrim dhe besueshm?ri e shk?lqyer: Sistemi i p?rparuar i mb?shtetjes s? rrotullimit siguron funksionim t? qet? dhe fleksib?l, dhe mund?son l?vizje t? sakt? edhe n? kushte t? v?shtira pune. Me dalje t? lart? ?ift rrotullues, ai mund t? p?rballoj? leht?sisht ngarkesa t? r?nda dhe t? mbetet i q?ndruesh?m gjat? gjith? procesit.
Nd?rtim i fort?: Trupi i prer?ses ?sht? b?r? nga ?elik NM400 rezistent ndaj konsumimit p?r q?ndrueshm?ri superiore dhe forc? t? fuqishme prer?se. Ky dizajn i fort? pret leht?sisht materiale t? trasha dhe g?rryese, duke siguruar performanc? t? q?ndrueshme me kalimin e koh?s.
Tehe jet?gjat?: T? punuara me kujdes nga materiale t? importuara cil?sore, tehet zgjasin m? shum?, duke minimizuar nevoj?n p?r mir?mbajtje dhe z?vend?sim. Fort?sia dhe q?ndrueshm?ria e tyre superiore ruajn? mpreht?sin? dhe efikasitetin e prerjes, duke optimizuar produktivitetin afatgjat?.
Risi n? Kap?sen Tre-Aksiale: Mekanizmi unik i fiksimit tre-kah?sh i krahut t? kap?ses e mban t? sigurt automjetin nga k?nde t? shum?fishta, duke eliminuar l?vizjen gjat? heqjes. Ky kap?s i q?ndruesh?m thjeshton procesin e prerjes, zvog?lon ngarkes?n e pun?s dhe maksimizon shpejt?sin? e heqjes.
Aft?si p?r ?montim t? shpejt?: G?rsh?r?t tan? t? ?montimit jan? t? integruar me krahun e kap?ses p?r t? ?montuar shpejt nj? s?r? automjetesh t? skrapit. Qoft? nj? makin? e vog?l apo nj? automjet i madh komercial, ai mund t? ?montohet shpejt dhe me sakt?si, duke e b?r? at? nj? mjet t? domosdosh?m n? operacionet e riciklimit t? automobilave dhe skrapit t? metaleve.
Koha e postimit: 21 Prill 2025