HOMIE-ning asosiy afzalligi uning "bir o'lchamli" xususiylashtirish yondashuvida yotadi.

Bu shunchaki universal o'lchamni kesish emas - biz birinchi navbatda ekskavatoringizning o'ziga xos parametrlarini chuqur o'rganamiz: gidravlik oqim tezligi, yuk ko'tarish qobiliyati, ulanish interfeysi modeli va hatto siz muntazam ravishda demontaj qiladigan transport vositalarining turlari (sedanlar, SUVlar, yuk mashinalari). Ushbu tafsilotlarga asoslanib, biz qirqish bosimini, ochilish kengligini va o'rnatish strukturasini uning ekskavatoringiz bilan asl qism kabi muammosiz ishlashini ta'minlaymiz.

Kichkina mustaqil demontaj hovlisi bo'lasizmi yoki yirik zanjirli qayta ishlash kompaniyasining bir qismi bo'lasizmi, biz qaychilarni sizning noyob ehtiyojlaringizni qondirish uchun moslashtira olamiz — bu akkumulyator paketini olib tashlashda aniqlikni oshirish yoki eski ekskavator modellariga moslashishni anglatadimi. Yakuniy natija? Tez-tez sozlash kerak emas; faqat gidravlik shlanglarni ulang va to'liq quvvat bilan ishlay boshlang. Siz hech qachon “katta ekskavator kuchsiz kuchsiz qaychi bilan bog?langan” yoki “katta o?lchamdagi qaychi bilan kurashayotgan kichik ekskavator tiqilib qolishi” kabi muammolarga duch kelmaysiz.

HOMIE qaychilarining har bir dizayn detali demontajchilarning haqiqiy og'riqli nuqtalariga qaratilgan - bu shunchaki "qog'ozdagi ta'sirli xususiyatlar" haqida emas:

Demontaj maydonchalari ko'pincha tor bo'ladi va siz tez-tez o'ralgan ramkalar yoki tiqilib qolgan eski transport vositalariga duch kelasiz. Agar qirqish moslamasi aylana olmasa, ekskavatorni o'rnini to'g'rilash uchun harakatni davom ettirishingiz kerak bo'ladi - vaqtni behuda sarflash va qayta ishlanishi mumkin bo'lgan qimmatbaho qismlarga zarar etkazish xavfi.

HOMIE’ning aylanuvchi stendi demontaj vazifalari uchun mo‘ljallangan: u barqaror moment va keng aylanish diapazonini ta’minlaydi, bu esa kesish boshini demontaj nuqtalari bilan aniq tekislash imkonini beradi. Siz ekskavatorni harakatlantirmasdan aniq kesishingiz mumkin - masalan, avtomobil eshiklari yoki shassilarini demontaj qilishda siz barqaror va aniq ishlash uchun avtomobil korpusiga yaqin burchakni sozlashingiz mumkin, bu esa qimmatbaho qismlarni qayta ishlash uchun buzilmasligini ta'minlaydi.

Har bir demontajchi "kesish tanasining deformatsiyasi" dan qo'rqadi - ko'plab umumiy qaychi bir nechta qalin po'latdan yasalgan ramkalarni kesgandan so'ng egilib qoladi yoki bo'yoq chiplari yo'qolganda zang bo'ladi. HOMIE ning kesish korpusi og'ir mashinasozlikda "qattiq ijrochi" bo'lgan NM400 a??nmaya bardoshli po'latdan yasalgan. Agar siz po'lat parchalari va avtomobil ramkalarini kundan-kunga kesib tashlasangiz ham, kesish korpusi bir necha oy davomida tekis va buzilmagan holda qoladi - "o'rta kesilgan tiqilib qolish" yo'q.

Siz uchun bu chidamlilik kamroq ishlamay qolish va texnik xizmat ko'rsatish xarajatlarini kamaytirishga olib keladi - bu yil davomida sezilarli darajada tejaladi.

Pichoqlar demontaj qaychining "sarflanadigan qismlari" dir, ammo HOMIE pichoqlari yuqori sifatli import qotishmasidan tayyorlangan bo'lib, standart pichoqlarga qaraganda ancha yuqori qattiqlikni ta'minlaydi. Haqiqiy hayotda HOMIE pichoqlarining bir to'plami 80-100 ta sedanni (standart pichoqlar uchun atigi 50-60 bilan solishtirganda) boshqarishi mumkin - eskirgan pichoqlarni almashtirish uchun tez-tez to'xtash mumkin emas.

Bu uzaytirilgan xizmat muddatini e'tiborsiz qoldirmang: demontajning eng qizg'in fasllarida faqat bitta pichoqni almashtirishni o'tkazib yuborish sizga kuniga yana 2-3 ta mashinani demontaj qilish imkonini beradi va bu ham samaradorlikni, ham daromadni oshiradi.

Demontajning eng zerikarli qismi bu “qaltaklangan transport vositalari” — agar hurda mashina to'g'ri mahkamlanmagan bo'lsa, u kesish vaqtida siljiydi, bu esa ishingizni sekinlashtiradi va kesishga zarar yetkazish xavfini oshiradi. HOMIE ning qistiruvchi qo'li avtomobilni uch tomondan (chap, o'ng, yuqori) mahkamlashi mumkin va siz engil sedan ramkasida yoki og'ir SUV shassisida ishlasangiz ham, uni mahkam ushlab turadi.

Endi transport vositasini ushlab turish uchun qo‘shimcha ishchilarni tayinlashning hojati yo‘q — bitta operator siqish qo‘lini ham, kesishni ham boshqarishi mumkin, bu esa bitta transport vositasini demontaj qilish vaqtini kamida 20 foizga qisqartiradi.

Zamonaviy demontaj shunchaki “transport vositalarini bo‘laklarga bo‘lish” emas: yangi energiya vositalari (NEV) akkumulyatorlar va simli simlarni ehtiyotkorlik bilan olib tashlashni talab qiladi, gazda ishlaydigan avtomobillar esa dvigatellar va transmissiyalarni samarali ajratishni talab qiladi – bularning barchasi tezlik va aniqlik bilan. HOMIE qaychi kesish kuchi va aniqlik o'rtasidagi mukammal muvozanatni ta'minlaydi: ular qayta ishlanadigan qismlarga zarar yetkazmaslik uchun kuchni nazorat qilish bilan birga, qalin shassi to'sinlari va ingichka simli himoya korpuslarini teng darajada osonlik bilan kesib o'tadi.

Ilgari, mijozlarimizga umumiy qaychi bilan NEVni demontaj qilish uchun 1,5 soat kerak edi; HOMIE bilan bu atigi 40 daqiqa davom etadi va batareya paketini buzilmagan holda olib tashlash mumkin, bu uning qayta ishlash qiymatini oshiradi.

Agar siz sanoatda yangi bo'lsangiz va hali ekskavator tanlamagan bo'lsangiz yoki butun demontaj tizimini yangilamoqchi bo'lsangiz, HOMIE barchasi birda "ekskavator + buzuvchi qirqish" paketlarini taklif qiladi.

Bu paket hech qanday tarzda “tasodifiy aralash” emas: ekskavatorning gidravlik tizimi va yuk ko'tarish qobiliyati buzilish kesishmasiga mos ravishda chuqur ishlab chiqilgan bo'lib, moslashtirish ishlari uchun uchinchi tomonni topish zaruratini yo'q qiladi. Biz to'liq sinovdan o'tgan to'liq qurilmani yetkazib beramiz — uni qabul qilganingizdan so'ng, ish boshlash uchun gidravlik shlanglarni ulash kifoya. Bu kamida 10 kun oldin operatsiyalarni boshlashga yordam beradigan "mashinani tanlash - adapterni topish - nosozliklarni tuzatish" o'rta jarayonini butunlay yo'q qiladi.

Sanoat har qachongidan ham tezroq o'zgarib bormoqda: NEV'lar keng tarqalgan bo'lib, demontaj paytida ekologik toza batareyalardan foydalanishni talab qiladi; atrof-muhitni muhofaza qilish qoidalari qat'iylashdi (chiqindi qismlarni to'liq demontaj qilish yoki talablarga javob bermaslik jarimaga olib kelishi mumkin); va tengdoshlar o'rtasidagi raqobat kuchayib bormoqda - faqat yuqori samaradorlik va arzonroq xarajatlar mijozlarni saqlab qolishi mumkin.

Umumiy qaychi qisqaradi: ular sinchkovlik bilan demontaj qilish uchun aniqlikdan mahrum bo'lib, yuqori zichlikdagi ishlarda osongina buziladi va oxir-oqibat sizni sekinlashtiradi. HOMIE ning maxsus makaslari nafaqat mavjud uskunangizning unumdorligiga mos keladi, balki NEV demontaji va atrof-muhit standartlariga muvofiqligi kabi yangi talablarga ham javob beradi — ular sizga tezroq ishlash, sinchkovlik bilan demontaj qilish va talablarga rioya qilish imkonini beradi. Bu "daromadni boshqaradigan ishonchli vosita".

Bizni demontaj qilish bilan shug'ullanadiganlar uchun kuniga bitta qo'shimcha avtomobilni demontaj qilish oylik katta daromad keltiradi. HOMIE gidravlik avtomashinalarni buzish qaychilari "yaltiroq, ammo amaliy bo'lmagan asboblar" emas - ular aslida sizning uzoq vaqtdan beri mavjud muammolaringizni hal qiladi: yomon moslik, chidamlilik yo'qligi va past samaradorlik. Siz sanoatda o'n yildan ortiq ishlagan faxriy bo'lasizmi yoki endigina ish boshlagan yangi jamoa bo'lasizmi, agar sizning ekskavatoringiz 6-35 tonna bo'lsa, biz siz uchun "yaxshi o'rnatilgan" maxsus qirqish moslamasini yaratishimiz mumkin.

Maxsus yechimlarimiz haqida bilish uchun bugun bog‘laning — biz hatto siz eng ko‘p demontaj qiladigan transport vositalarining turlariga qarab ma’lumotlarni sozlashimiz mumkin. Tezroq samaradorlikni oshirish uchun asboblaringizni erta yangilang, chunki bu sohada samaradorlik daromadga teng.