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汽車的控制系統(tǒng)是以電子產(chǎn)品為基礎(chǔ)，其可靠的性能直接關(guān)系到整車的安全性和可靠性。所以洛儀科技針對車載電子、汽車中央控制盒、汽車發(fā)電機(jī)、繼電器、DC-DC轉(zhuǎn)換器測試、直流無刷電機(jī)、汽車保險絲、車燈等多個領(lǐng)域都可以提供成熟可靠及專業(yè)的汽車電子測試解決方案。擁有的相關(guān)的測試儀器，功率最大可達(dá)1800KW，電壓最高可到2400V。由于測試標(biāo)準(zhǔn)的多樣性、編程功能的復(fù)雜性以及傳統(tǒng)電源速率較慢等原因，工程師可以選擇洛儀科技的可編程直流電源、能量回饋式電子負(fù)載及雙向電源，其能自行編輯需要的測試波形等，提高研發(fā)效率。
新能源汽車OBC是為車載動力電池充電的電力電子裝置，它能夠安全可靠的完成對動力電池充電管理。隨著電動汽?市場規(guī)模不斷地擴(kuò)?，需求量?幅地提升，其中最突出的問題是電動汽車充電和供電系統(tǒng)的可靠性和安全性。這一問題促使汽車行業(yè)以不同的充電理念向前發(fā)展，?前電動汽車主要采?交流和直流充電兩種接觸式充電?式。
洛儀科技的直流電源具有寬范圍功能，可以滿足這些不斷變化的需求。寬范圍允許用戶在很寬的電壓范圍內(nèi)獲得滿功率運(yùn)行，而不像傳統(tǒng)直流電源那樣只在最大電壓點達(dá)到最大功率。洛儀科技提供的電源具有高功率密度、雙限象功能、函數(shù)發(fā)生器、能量回饋式功能等以滿足電動汽車充電系統(tǒng)不斷增長的要求。
電動汽車中的DC-DC轉(zhuǎn)換器測試，通常使用到直流電源作為直流輸入，電子負(fù)載作為輸出端功率吸收裝置。設(shè)備的功率等級根據(jù)轉(zhuǎn)換器的功率等級來選擇，合理的DC/DC變換器的設(shè)計對燃料電池車尤為重要。
洛儀科技的直流電源具有低壓和高壓的選擇，可以滿足這些測試的需求。其具有恒壓、恒流和恒功率的輸出模式，提供獨特的“序列”功能，易于生成變化的直流波形，且可以定義每一步的轉(zhuǎn)換速率和持續(xù)時間。 洛科技的雙向電源PBS 2000L系列也可以做為電源或負(fù)載，使用兩臺PBS 2000L系列電源分別于DC-DC轉(zhuǎn)換器的兩側(cè)進(jìn)行測試，使所需測試設(shè)備最小化。并且由于其雙向電源的的高轉(zhuǎn)化效率，在測試期間電能都回饋到本地電網(wǎng)，功率損耗少，節(jié)約了成本及測試空間。
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隨著新能源汽車占比越來越多，其節(jié)能環(huán)保、噪音低等優(yōu)勢是燃油車無法比擬的。電動汽車電機(jī)是其電氣系統(tǒng)的核心組成部分，它的主要作用是為汽車提供電力，同時也是汽車電池的充電器。其安全性，功能性指標(biāo)都要嚴(yán)于我們?nèi)粘＜矣秒娖麟姍C(jī)，其測試也更加嚴(yán)格。
目前常見的電機(jī)測試系統(tǒng)有兩種：測功機(jī)系統(tǒng)及電機(jī)對拖測試系統(tǒng)。測試裝置中電機(jī)控制器電源部分可采用洛儀科技的可編程雙向電源PBS 2000L系列，電源的性能及可靠性直接決定了系統(tǒng)的實驗?zāi)芰?。PBS 2000L系列集源載功能于一體（既包含了可編程直流電源的功能，同時有具有能量回饋式電子負(fù)載的功能），能量雙向流動，正反向自動無縫切換，還可將電能回饋到本地電網(wǎng)，為測試設(shè)備節(jié)省了成本與空間。
汽車和電動汽車的零部件測試包含各種線束測試/汽車接線盒測試/汽車傳感器測試功能/汽車指示燈測試/汽車保險絲測試等測試內(nèi)容，其測試結(jié)構(gòu)如下，安裝電源和電子負(fù)載來組成系統(tǒng)測試的多種零配件。
由于車輛中有許多的零部件，而為它們提供動力所需的電壓從標(biāo)準(zhǔn)的12V到1000V或者更高。所以我們在測試過程中不得不使用各種各樣的傳統(tǒng)直流電源來進(jìn)行。洛儀科技的PDS 2000E系列直流電源和PEL 2000L系列能量回饋式電子負(fù)載采用高功率密度和寬范圍組合，多通道選擇等特點以覆蓋更多的工作范圍，并大大節(jié)省了成本與空間。另外洛儀科技的直流電源和負(fù)載可通過使用RS232、CAN、以太網(wǎng)、GPIB等進(jìn)行數(shù)字通信，從而簡化了與ATE的集成。
關(guān)聯(lián)產(chǎn)品
